2001年9月-2005年7月  中南大学 学士；

2005年9月-2010年7月 WilliamHill体育 博士。

2010年11月-2011年11月  澳大利亚昆士兰科技大学 博士后；

2011年11月-2014年11月  WilliamHill体育 讲师；

2017年11月-2018年11月  英国伯明翰大学访问学者;

2014年12月-2020年11月  WilliamHill体育 副教授；

2020年12月-目前             WilliamHill体育 教授。

• 交通运输规划与管理
• 交通运输（专业学位）
• 综合交通运输理论与技术
• 运输组织理论与技术
• 综合交通运输规划与系统设计
• 交通运输组织与智能管控
• 低碳与绿色交通
• 运输与物流理论与技术

• 交通运输规划与管理硕士
• 交通运输硕士
• 交通运输规划与管理博士
• 交通运输博士

• WilliamHill体育: 考虑收发车能力和费用成本的地铁车辆基地咽喉设计分析软件研究项目, 2022-2024
• WilliamHill体育: 2022年交通领域能耗排放年度常规调查与数据质量控制, 2022-2022
• WilliamHill体育: 世界城轨节能环保技术发展现状及趋势研究, 2022-2022
• WilliamHill体育: 北京市轨道交通领域绿色化升级路径研究, 2021-2021
• 其它（科技处）: 新时代西藏自治区综合交通运输协同管理与改革研究, 2021-2022
• 基于全生命周期成本最小的轨道交通线路纵断面优化
• WilliamHill体育: 时速400公里高速铁路能力检算及仿真系统开发, 2020-2022
• WilliamHill体育: 基于列控的列车运行仿真系统开发, 2020-2023
• WilliamHill体育: 数据应用系统运营评估管理功能开发及调试服务, 2020-2024
• WilliamHill体育: 轨道交通列车牵引电能影响因素特征分析及节能措施建议, 2020-2021
• 国家自然科学基金“面上”: 潮汐客流特征下地铁列车不成对运输组织与控制优化研究, 2020-2023
• 铁路总公司（原铁道部）: 川藏铁路雅安至林芝段建设方案深化研究, 2018-2020
• WilliamHill体育: 节能坡与纵断面自动设计技术研究的算法编制及软件设计, 2019-2023
• WilliamHill体育: 下一代地铁车辆技术研究及示范应用（北车）, 2018-2018
• 国家发展改革委: 铁路强国战略有关问题研究, 2018-2020
• 现代有轨电车信号优先与时刻表协同优化研究
• 铁路总公司（原铁道部）: 总公司"走出去"竞争优势量化分析和策略研究, 2017-2023
• WilliamHill体育: 地铁列车牵引能耗评估与节能方法研究, 2017-2022
• 国家自然科学基金“创新群体”: 绿色出行导向下的城市群综合交通/土地利用协调发展模型, 2017-2022
• 面向系统节能的高速铁路列车操纵优化方法
• WilliamHill体育: 高速铁路列车运行关键技术与模拟研究, 2015-2018
• 国家自然科学基金“面上”: 城市轨道交通牵引能耗机理与节能方法研究, 2016-2019
• WilliamHill体育: 2014年新线开通对既有线的影响分析及应对措施, 2014-2015
• “一带一路”综合交通支撑体系规划与推进策略
• 其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 城市轨道交通网络化运营组织方法研究, 2014-2015
• 科技部“973”: 城市综合交通系统需求引导与可持续发展研究, 2014-2016
• WilliamHill体育: 地铁牵引能耗测算与节能方法研究, 2013-2014
• 其它: 城市轨道交通合理用能评价方法, 2012-2013
• 国家自然科学基金"青年基金": 基于正点和节能的铁路机车实时控制模型与算法, 2013-2015
• WilliamHill体育: 现代有轨电车运营管理模式研究, 2012-2012
• 科技部“973”: 城市综合交通系统运行效率及结构优化研究, 2012-2013
• 基于节能的多列车协同优化控制模型与算法
• 基于信号预测的列车定时节能运行控制模型与算法
• 国家自然科学基金“重点”: 区域综合交通系统运行管理及建模方法-区域综合交通系统资源消耗与运行效率机理及评价研究, 2012-2016

每年招收硕士生5名，博士生2名，欢迎对地铁和高铁的规划设计、运营管理决策、列车自动驾驶、节能技术感兴趣的保研或读博的同学（尤其是有较强自我驱动力的）通过邮件提前联系。往年毕业生主要在北京、上海、广州、成都等地的政府机关、事业单位、国有企业从事轨道交通领域的相关工作。

主讲课程：综合运输理论（博士生）轨道交通网络化运营组织理论与技术（研究生） 城市轨道交通规划与设计（本科）轨道交通列车运行控制技术（本科）列车运行计算与设计（本科） 轨道交通资产管理（本科）

山湧泉, 陈垚*, 冯旭杰, 肖雅玲, 柏赟. 可变编组下城市轨道交通货运列车运行计划优化.交通运输工程与信息学报, 2024.
Li, Z., Bai, Y.,* Chen, Y.,* Mao, B. Asymmetric demand oriented train service design with skip-stop tactics for a metro line. Expert Systems with Applications, 2025, 271: 126496.
Wen, F., Chen, Y.,* Bai, Y., Zhu,Q., Li, N. Urban rail train timetabling for the end-of-service period with passenger accessibility and operation cost: An advanced benders decomposition algorithm. Transportation Research Part B, 2024, 190: 103094.
陈垚, 柏赟*, 毛保华, 温芳. 跨线条件下城市轨道交通列车交路计划优化方法. 铁道学报, 2024, 46(8): 21-29
温芳, 柏赟, 陈垚*. 考虑快慢车的城轨跨线运营开行方案与时刻表优化. 交通运输系统工程与信息, 2024, 24(3): 172-183
Chen, Y., Liu, Y.,*  Bai, Y., Mao, B. Real-time dispatch management of shared autonomous vehicles with on-demand and pre-booked requests. Transportation Research Part A, 2024, 81: 104021.

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陈垚, 柏赟, 张安英, 毛保华, 陈绍宽.基于滚动时域优化的共享自动驾驶汽车动态调度方法, 2022, 22 (3): 45-52.

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丁勇, 周方明, 柏赟, 刘海东. 自动闭塞区段追踪列车节能操纵仿真算法研究[J]. 系统仿真学报, 2009, 21(15):4593-4597. 
刘剑锋, 孙福亮, 柏赟, 许娟. 城市轨道交通乘客路径选择模型及算法[J]. 交通运输系统工程与信息, 2009, 9(2), 91-86. 

杨远舟、柏赟、冯旭杰.城市轨道交通设施设备更新改造与实践，人民交通出版社，2022年

毛保华、陈绍宽、柏赟. 城市轨道交通规划与设计（第三版），人民交通出版社，2020年

毛保华、高自友、柏赟.城市轨道交通网络运营组织理论与方法，人民交通出版社，2018年

毛保华、柏赟、陈绍宽、梁肖. 综合交通系统节能减排技术与政策，WilliamHill体育出版社，2016年

毛保华、刘海东、丁勇、陈绍宽、柏赟.列车运行计算与设计（第二版），人民交通出版社，2013年

彭宏勤、尹相勇、柏赟.轨道交通列车运行控制技术，人民交通出版社，2014年

毛保华、刘明君、黄荣、杜鹏、高利平、刘智丽、柏赟. 轨道交通网络化运营组织理论与关键技术，科学出版社,2011年

汪鸣，郭文龙,谢雨蓉,彭宏勤,宿凤鸣,樊一江,向爱兵,王保山,柏赟,杨方.中国战略性新兴产业研究与发展-轨道交通[M]。国内:机械工业出版社，2013年

列车的节能操纵方法，国家发明专利。

一种基于改进K均值聚类算法的地铁车站运营时段划分方法，国家发明专利。

一种有轨电车节能行进方法，国家发明专利。

城市道路交通状态时空分析方法与系统，国家发明专利。

内燃牵引机车优化控制的方法和指导装置，国家发明专利。

地铁列车牵引计算与能耗分析系统V1.0，软件著作权。

地铁末班车时刻表协调优化及信息查询系统V1.0，软件著作权。

内燃机车节能控制系统软件V1.0，软件著作权。

入选国家级青年高层次人才计划，获校优秀主讲、校优秀共产党员、智瑾奖教金优秀青年教师等。

2022年获得中国交通运输协会科学技术奖二等奖1项“城市轨道交通规划设计运营节能运行关键技术研究与应用”。

2022年获广东省土木建筑学会科学技术一等奖1项“城市轨道交通规划设计运营节能运行关键技术研究及应用”。

2020年获中国公路学会科学技术一等奖1项“我国城市轨道交通运营管理规制体系研究与设计”。

2015年获中国公路学会科学技术一等奖1项“城市轨道交通新线载客运营条件评估研究及应用”。

2013年获中国智能交通协会科学技术三等奖1项“轨道交通客流预测方法与应用”。

2010年获得北京市科学技术奖三等奖1项“轨道交通节能方法与关键技术”(2010市-3-003)。

2014年指导学生获得北京大学生交通科技大赛二等奖。

2015年指导学生获得挑战杯智慧城市专项赛全国三等奖。

2019年指导学生获得北京市普通高等学校优秀本科生毕业设计。

2019年和2022年指导学生获得WilliamHill体育优秀硕士学位论文。

中国系统工程学会理事兼交通运输系统工程专业委员会秘书长；中国应急学会安全生产工作委员会委员；《交通运输系统工程与信息》副主编；IEEE ITS，Transportation Research Part C， Transportation Research Part E，Transport Policy，交通运输系统工程与信息、铁道学报、中国铁道科学、等国内外期刊审稿人。

参与多项国家/行业/地方标准的编制工作：

【1】城市轨道交通能源消耗评价方法 DT11/T 1035-2013。

【2】城市轨道交通运营管理规范 GB/T 30012-2013。

【3】城市轨道交通运营指标体系 GB/T 38374-2019。

【4】城市轨道交通线网综合应急指挥系统技术要求GB/T 41594-2022。

【5】城市客运术语 第3部分：城市轨道交通（报批）。

【6】城市轨道交通牵引能耗限额及计算方法 DT11/T 2045-2022。

为城市轨道交通和高速铁路等行业提供专业咨询和科技产品支持。

【1】城市轨道交通规划设计优化：研发了“城市轨道交通线路纵断面设计优化系统”，应用于广州地铁。

【2】城市轨道交通运营管理决策：正在研发“城市轨道交通列车运行图编制与优化系统”。

【3】城市轨道交通客流预警和应急处置技术：城市轨道交通新线开通对既有线的影响分析。应用于北京地铁。

【4】列车运行仿真技术：研发了“基于列控的高速铁路列车运行仿真系统”。应用于铁四院。

【5】轨道交通节能技术：研发了“列车优化操纵指导装置”“城市轨道交通牵引能耗预测系统”。应用于上海铁路局、北京地铁。